요즘 물가가 많이 오르고 있습니다. 당신이 버는 돈은 그대로인데, 물가는 오르니 점점 가난해지고 있는 거 같지요. 다른 사람들은 코인 대박 부동산 대박으로 돈을 버는데 당신만 돈을 못 버는 거 같은 생각이 들겁니다. 뭐라도 해야 돈을 벌건데.. 이럴 때 많은 사람들은 소액으로 돈 벌 수 있는 주식에 관심을 갖게됩니다. 주식 투자에 관심있는 사람들을 위해, 주식 투자할 때 반드시 알아야할 HMM 주가, HMM 주가전망, HMM 목표주가, HMM 배당금에 대해 알아보도록 하겠습니다.
HMM 주가
- 2024년 4월 25일, 주가는 최저점인 14,670원으로 시작했다. 이후 주가는 등락을 반복하며 상승하는 모습을 보이다가 2025년 3월 10일에는 최고점인 22,650원을 기록했다. 이는 약 11개월 동안 전반적으로 상승하는 흐름을 보인 것이다.
- 최고점을 기록한 이후 주가는 하락세로 전환되어 4월 24일 현재 18,940원까지 떨어졌다. 이는 최고점 대비 상당폭 하락한 수치이다. 또한, 전일 종가 대비해서도 0.68% 하락한 것으로 나타난다.
- 결론적으로 지난 1년간의 주가 흐름은 초반 최저점을 기록한 이후 상승세를 지속하다가 최근 들어 하락세로 전환된 모습이다. 3월 중순까지 상승 추세를 유지했지만, 이후 한 달여 동안 비교적 큰 폭으로 하락한 점이 특징적이다.
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주식 투자하는 방법에는 여러가지가 있는데요, 오늘 급등하는 주식이나 시장의 주도주에 올라타는 것도 하나의 방법입니다. 고수들 중에서는 이 방법만 하는 사람들도 있습니다.
HMM 개요
주요 사업 모델
- HMM은 대한민국을 대표하는 종합 해운물류기업으로, 컨테이너 운송, 벌크 화물 운송, 물류 서비스를 중심으로 사업 모델을 운영하며 수익을 창출한다.
- 주요 사업 부문은 컨테이너, 벌크, 터미널 및 물류로 나뉜다. 컨테이너 부문은 일반화물, 냉동화물, 특수화물 등을 운송하며, 태평양 횡단, 아시아-유럽, 대서양 횡단, 라틴아메리카 등 글로벌 항로를 통해 매출의 약 90% 이상을 차지한다.
주요 수익원
- 주요 수익원은 상하이컨테이너운임지수(SCFI) 상승에 따른 운임료 증가와 장기 계약 물량 확보로, 2024년 SCFI는 평균 2506p(전년 대비 149% 상승)로 실적을 견인했다.
- 벌크 부문은 원유, 원자재, 플랜트 등을 초대형 원유운반선(VLCC)과 벌크선으로 운송하며, 글로벌 원유 수요 증가로 수익을 낸다.
- 터미널 및 물류 부문은 항만 터미널 운영과 종합 물류 서비스를 제공하며, 안정적인 부가 수익을 창출한다.
- HMM은 2024년 1만3000TEU급 신조 컨테이너선 12척 투입, 멕시코 신규항로(FLX) 개설, 친환경 선박(메탄올·LNG 추진선) 도입 등으로 수익성을 강화했다.
- 2024년 매출은 11조7002억 원, 영업이익은 3조5128억 원으로, 홍해 사태와 미-중 물동량 증가로 운임 상승이 주요 성장 동력이다.
HMM 주가전망
호재 4가지
2024년 사상 최대 실적
HMM은 2024년 매출 14조6930억 원, 영업이익 2조8850억 원을 기록하며 사상 최대 실적을 달성했다. 2025년 3월 연합인포맥스 보도에 따르면, 이는 컨테이너 운임 상승과 효율적인 선박 운용 덕분이다. 4분기 영업이익은 1조1970억 원으로 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가하며 실적 안정성을 입증했다.
영구채 불확실성 해소
HMM은 2025년 3월 7200억 원 규모의 마지막 영구전환사채(CB)에 대한 조기 상환 의사(콜옵션)를 밝혔다. 2025년 3월 10일 연합인포맥스 기사에 따르면, 산업은행과 한국해양진흥공사가 주식 전환을 선택하더라도 추가 주식 전환 우려가 사라지며 주가 상승 요인으로 작용할 전망이다. 이는 수년간 주가를 눌렀던 신주 발행 리스크를 해소한다.
선박 투자 성과
HMM은 2018년부터 산업은행 주도의 신규 선박 투자로 선복량을 2015년 대비 2배 이상 확대했다. 2024년 10월 shippingnewsnet 보도에 따르면, 낮은 가격에 확보한 신형 선박은 원가 경쟁력을 높였으며, 최근 4개 분기 연속 주요 컨테이너 해운사 대비 높은 영업이익률을 기록했다. 이는 HMM의 시장 경쟁력 강화로 이어진다.
디지털 전환과 친환경 투자
HMM은 디지털 전환과 친환경 선박 도입으로 미래 성장 동력을 확보하고 있다. 2024년 11월 HMM 공식 보도자료에 따르면, AI 기반 물류 최적화 시스템 도입과 탄소 배출 저감 기술 적용으로 운항 효율성을 높였다. 또한, 친환경 선박 발주를 통해 글로벌 환경 규제에 대응하며 지속 가능성을 강화하고 있다.
악재 4가지
매각 불발로 인한 불확실성
HMM 매각이 2024년 11월 불발되며 시장 불확실성이 커졌다. 2024년 11월 20일 한국경제 기사에 따르면, 산업은행의 정책금융 부담과 영구채 주식 전환으로 인수 후보 기업들의 자금 부담이 증가했다. 매각 실패는 HMM의 기업 가치 제고 계획에 차질을 초래하며 주가 하락 요인으로 작용한다.
컨테이너선 공급 과잉
KB증권은 2024년 10월 보고서에서 HMM의 영업이익이 2024년 2.9조 원에서 2025년 6299억 원, 2026년 157억 원으로 급감할 것으로 전망했다. 2024년 및 2025년 글로벌 컨테이너선 선복량이 각각 9.1%, 8.2% 증가하며 수요 증가율(3.4%, 4.0%)를 상회해 공급 과잉이 심화될 가능성이 크다. 이는 운임 하락과 수익성 악화로 이어질 수 있다.
글로벌 경기 침체 우려
글로벌 경기 침체와 보호무역주의 확산은 HMM의 물동량과 운임에 부정적 영향을 미칠 수 있다. 2025년 4월 해운업계 전망에 따르면, 미국의 수입 수요 둔화와 유럽의 경제 불확실성은 컨테이너선 수요 감소로 이어질 가능성이 있다. 이는 HMM의 단기 실적에 압박을 가한다.
인수전 관련 부담
HMM 인수전을 둘러싼 자금 부담과 ‘승자의 저주’ 우려가 지속되고 있다. 2024년 10월 koreancenter 보도에 따르면, LX그룹, 하림그룹, 동원그룹 등 중견기업의 자금 동원력 한계로 본입찰 유찰 가능성이 제기된다. 영구채 주식 전환으로 인수 비용이 최대 10조 원까지 증가할 수 있으며, 이는 인수 기업의 재무 부담을 가중시킨다.
주식 투자를 한다고해서 꼭 한국 주식만 투자해야하는 것은 아닙니다. 미국 주식에도 투자할 수 있는데요, 미국대표지수에 투자하는 것도 안정적인 투자 방식중 하나입니다.
HMM 목표주가
주가 컨센서스는 여러 증권사 애널리스트들이 제시한 특정 종목의 미래 목표 주가 평균값으로, 투자 판단의 참고 자료로 활용할 수 있습니다. 이를 통해 다양한 전문가의 시각을 확인하고, 주가 방향성을 예측하며, 투자 매력도를 가늠해 볼 수 있습니다.
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HMM 배당금
- HMM은 2023년 결산 배당으로 보통주 기준 주당 700원을 지급했다. 이는 시가배당률 약 3.0%, 배당금 총액 약 4,826억 원 규모로, 2024년 3월 28일 정기주주총회에서 최종 승인되었다. 배당 기준일은 2023년 12월 31일, 지급일은 2024년 4월 26일이었다. 당초 주당 600원으로 공시되었으나, 산업은행(KDB)과 한국해양진흥공사의 수정동의안으로 100원 상향 조정되었다.
- 2024년 배당금은 2025년 2월 25일 이사회에서 보통주 기준 주당 600원으로 결정되었다. 배당락일은 2025년 2월 25일, 배당 기준일은 2025년 2월 26일이며, 지급일은 2025년 4월 25일로 예정되어 있다. 시가배당률은 약 3.12%, 배당금 총액은 약 4,134억 원 규모다.
- HMM은 2022년 주당 1,200원(배당금 총액 5,868억 원)을 지급한 바 있으며, 2023년과 2024년에는 배당금을 다소 축소했으나 주주환원 정책을 지속하고 있다. 2025년 1월 22일 발표된 기업가치 제고 계획에 따르면, HMM은 1년 내 2조 5,000억 원 규모의 주주환원(배당 및 자사주 매입·소각)을 추진할 계획이다.
- 2024년 실적은 3분기까지 매출 3조 5,520억 원, 영업이익 1조 4,614억 원으로 전년 대비 각각 67%, 1,828% 증가하며 호실적을 기록했다. 그러나 2025년 영업이익은 컨테이너선 공급 과잉과 운임 하락으로 6,299억 원으로 감소할 전망이다.
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지금까지 HMM 주가 HMM 주가전망 HMM 목표주가 HMM 배당금에 대해 알아봤습니다. 투자는 투자하는 개인 책임입니다. 투자에 참고만 하시기 바랍니다.
